嗯…敝人在下小弟我，開始上路載客了，也就是「大型兇器」正式上路囉！
到現在我已經自己開了三天了，沒有教練在旁邊唸的日子…還不錯～
我們真的好像大型計程車的司機一樣哦…
這三天，有遇到尖峰時刻，也有遇到離峰時刻，有滿載過，甚至也有整台車上只有兩個客人的情況，不過整體來說，還蠻有趣的
有些老人家，因為行動不便或是行動比較緩慢，我都會等他們下車之後才關門，也有碰到外國人跟我講中文，而且還講的很好的…這算是這幾天比較有趣的地方，什麼樣的人都有，什麼樣的人也都遇得到
好的也有，當然也有不好的…不知道為什麼，有些人明明就不是老人家，卻偏偏等到車子已經很靠近才招手的，甚至還不舉手的…也遇過就坐在侯車亭，車子快到的時候才站起來，卻也沒招手的…這些人是怎樣？肢體殘障哦？只是我也沒辦法說什麼，不好當面指正人家就是了…
明天要去試試看新的國道客運總站…之前就聽說很多，說那是個災難；說那設計者是白癡；說那裡更容易阻塞交通；說開那裡好像考駕照一樣…等等的說法，明天就看看是不是真的像傳說中的那樣囉…
2009年7月21日 星期二
國光客運的新聞
今天在Google上找東西的時候突然看到這一段新聞影片…直覺這應該是有些老駕駛去爆料的…
記者說實在也蠻懶的，人家爆什麼料他們就照著報…
國光駕訓班的素質，說真的，還真的很雜…
國光一班我不太了解他們，不過就我看到的情況是，有很多人是穿著「台中客運」的制服去的
至於國光二班嘛…我們的同學中，開客運的其實不多，有首都客運、台中客運、指南客運、和欣客運、阿囉哈客運等等，差不多六個同學吧！
剩下的沒開過客運，倒是有開拖板車的，也有開砂石車的，也有開十噸半的，也有開二十噸的…除了我們一些沒開過大車的同學之外，絕大部份都是開貨車的，國道上可以看到那些殺手級的貨車司機…他們以前也有過一份…
新聞中說我們會唸書不見得會開車，那我倒覺得未必，不過我倒真的覺得，現在看新聞的態度要像看討論區的文章一樣，重點在於「認真，你就輸了」
倒是在新聞影片當中，受採訪的那個駕駛剛好是桃園站的教練，而且他還是工會的理事之一…這下那個教練紅囉… XD
2009年7月17日 星期五
國光駕訓班(8)
國光二班，今天正式畢業囉！
不過，今天早上知道又一個同學退出了
實在是很可惜，畢竟我們都已經撐到最後一天了，下個星期一開始要到各站去報到了，雖然在結訓前退訓都不用賠訓練費用，但是也領不到那兩萬元的津貼
中午吃飯的時候才聽說，我們這兩班能進來，真的要算是老天保佑…首先，從全省各地總共有兩千多人寄資料過來報名；再來，得從這兩千多個人中選出兩百多個來參加面試和路考；再從兩百多個來路考的人中選出八十個，就成了國光一班和國光二班了
而我們這八十個人中也不是所有人都可以畢業，但目前確實退訓的學長和同學都是自己離開的，我們國光二班本來有四十個，但第一天早上去報到的只有三十三個，而到今天畢業的同學只剩下二十八個
國光二班中還有分成五小組，我是屬於我們這一組中長期吊車尾的…
我怕死，怕剎車剎不住去撞車，所以我會很早就踩剎車…我以前沒有開過大車，所以角度老是抓不準，再加上國光的車子長度都特別長，要超車也怕死，所以被教練幹譙的最兇當然也是我
好玩的是，我並不是固定在同一組，中間也有被調到第六組，也就是多出來的一組去，但很好笑的是，在第六組的時候我就完全不緊張，還開的不錯，但是跑回原本那一組的時候就完了，之前還不錯的表現完全走了樣，剎車太早踩，換檔換不好，超車不敢超，檔位選擇錯誤，反應不夠快…總之所有的動作幾乎都是錯的，讓我還一直認為我一定沒辦法畢業…
不過還好總算是勉強畢業了…以後的日子真的就只能小心再小心了，畢竟以後沒有教練時時在旁邊盯著，一切都要靠自己了…
毛毛還等著爸爸的薪水來養活他，再大的壓力也要咬著牙硬撐啊…
不過，今天早上知道又一個同學退出了
實在是很可惜，畢竟我們都已經撐到最後一天了，下個星期一開始要到各站去報到了，雖然在結訓前退訓都不用賠訓練費用，但是也領不到那兩萬元的津貼
中午吃飯的時候才聽說，我們這兩班能進來，真的要算是老天保佑…首先，從全省各地總共有兩千多人寄資料過來報名；再來，得從這兩千多個人中選出兩百多個來參加面試和路考；再從兩百多個來路考的人中選出八十個，就成了國光一班和國光二班了
而我們這八十個人中也不是所有人都可以畢業，但目前確實退訓的學長和同學都是自己離開的，我們國光二班本來有四十個，但第一天早上去報到的只有三十三個，而到今天畢業的同學只剩下二十八個
國光二班中還有分成五小組，我是屬於我們這一組中長期吊車尾的…
我怕死，怕剎車剎不住去撞車，所以我會很早就踩剎車…我以前沒有開過大車，所以角度老是抓不準，再加上國光的車子長度都特別長，要超車也怕死，所以被教練幹譙的最兇當然也是我
好玩的是，我並不是固定在同一組，中間也有被調到第六組，也就是多出來的一組去，但很好笑的是，在第六組的時候我就完全不緊張，還開的不錯，但是跑回原本那一組的時候就完了，之前還不錯的表現完全走了樣，剎車太早踩，換檔換不好，超車不敢超，檔位選擇錯誤，反應不夠快…總之所有的動作幾乎都是錯的，讓我還一直認為我一定沒辦法畢業…
不過還好總算是勉強畢業了…以後的日子真的就只能小心再小心了，畢竟以後沒有教練時時在旁邊盯著，一切都要靠自己了…
毛毛還等著爸爸的薪水來養活他，再大的壓力也要咬著牙硬撐啊…
2009年7月15日 星期三
國光駕訓班(7)
時間過的真快…一個月一下子就要過去了，而我們也要正式分發到各站去「接客」了
我們真正上路的時間有三個星期，有兩個星期是很無聊的從八里開始走西濱到通霄，還有幾天的時間是從三重一路走高速公路到三義
這三個星期，學到的其實也沒什麼，只是增加我們上路的經驗而已，開車說起來真的也沒什麼，不論是開大車還是開小車，概念都是一樣的，差別只是在於一些技巧上的問題，開大車如果技巧不好，很容易和汽車、機車，甚至是行人擦撞，而我們又是職業駕駛，只要一出事，我們都是最倒楣的…說真的，我還真覺得職業駕駛怎麼那麼倒楣…
受限於我們的車是客車，又是屬於大馬力的客車，起步的速度就是慢，我們通常稱一般的轎車叫「小烏龜」，而我們在剛起步的時候是屬於真正的「大烏龜」
起步慢，身邊的汽車機車超越我們不稀奇，嘔的是連聯結車起步和加速都比我們快…真是覺得開這種大車是一種修行…
柴油車不像汽油車的加速那麼快，所以綠燈在我們眼前活生生的變成紅燈卻過不了，這是家常便飯；轉彎角度大，所以即使一百公尺遠的地方有車過來，我們也得讓對方先過；前方死角大，所以我們最怕的就是路上的機車，尤其是台北市那一大堆不要命想搶第一的機車騎士；高速公路限制多，所以在很多時候，我們不得不跟在拖板車或是貨櫃車後面，甚至得小心在外側車道那些速度極慢的「小烏龜」
一切都要忍，一切都要讓，喇叭對我們來說，某種程度上算是裝飾品；大燈對我們來說，不管白天晚上，開了最安心；至於塞車…塞吧！反正我們也沒辦法做什麼
不過開大車也有好處，面對不同的車種，至少我們可以用到小車所用不到的科技，例如現在使用率最高，一般人卻連聽都沒聽過的排氣剎車和油壓減速器，甚至我們還可以開到自排的柴油車，不論是四速、五速或是六速，這些在國光通通有，甚至連以前最讓人懷念的「國光號」，我們通通有，連現在最紅的高壓共軌渦輪柴油引擎，也是先使用在大車上面的…只是常常會覺得嘔，明明我們的車子隨隨便便都有三百匹以上的馬力，起步卻老是只能吃別人的黑煙；明明我們的車扭力就很大，上坡卻只能慢慢拖；明明我們的排氣量隨便都上八千，碼錶的極速卻只有140…相同的馬力、扭力和排氣量，如果在小車上，搞不好都可以飛起來了，可是用在大車上，只能用老牛拖慢車來形容…
下個星期就要分發了，準備過不一樣的生活了…
我們真正上路的時間有三個星期，有兩個星期是很無聊的從八里開始走西濱到通霄，還有幾天的時間是從三重一路走高速公路到三義
這三個星期，學到的其實也沒什麼，只是增加我們上路的經驗而已，開車說起來真的也沒什麼，不論是開大車還是開小車，概念都是一樣的，差別只是在於一些技巧上的問題，開大車如果技巧不好，很容易和汽車、機車，甚至是行人擦撞，而我們又是職業駕駛，只要一出事，我們都是最倒楣的…說真的，我還真覺得職業駕駛怎麼那麼倒楣…
受限於我們的車是客車，又是屬於大馬力的客車，起步的速度就是慢，我們通常稱一般的轎車叫「小烏龜」，而我們在剛起步的時候是屬於真正的「大烏龜」
起步慢，身邊的汽車機車超越我們不稀奇，嘔的是連聯結車起步和加速都比我們快…真是覺得開這種大車是一種修行…
柴油車不像汽油車的加速那麼快，所以綠燈在我們眼前活生生的變成紅燈卻過不了，這是家常便飯；轉彎角度大，所以即使一百公尺遠的地方有車過來，我們也得讓對方先過；前方死角大，所以我們最怕的就是路上的機車，尤其是台北市那一大堆不要命想搶第一的機車騎士；高速公路限制多，所以在很多時候，我們不得不跟在拖板車或是貨櫃車後面，甚至得小心在外側車道那些速度極慢的「小烏龜」
一切都要忍，一切都要讓，喇叭對我們來說，某種程度上算是裝飾品；大燈對我們來說，不管白天晚上，開了最安心；至於塞車…塞吧！反正我們也沒辦法做什麼
不過開大車也有好處，面對不同的車種，至少我們可以用到小車所用不到的科技，例如現在使用率最高，一般人卻連聽都沒聽過的排氣剎車和油壓減速器，甚至我們還可以開到自排的柴油車，不論是四速、五速或是六速，這些在國光通通有，甚至連以前最讓人懷念的「國光號」，我們通通有，連現在最紅的高壓共軌渦輪柴油引擎，也是先使用在大車上面的…只是常常會覺得嘔，明明我們的車子隨隨便便都有三百匹以上的馬力，起步卻老是只能吃別人的黑煙；明明我們的車扭力就很大，上坡卻只能慢慢拖；明明我們的排氣量隨便都上八千，碼錶的極速卻只有140…相同的馬力、扭力和排氣量，如果在小車上，搞不好都可以飛起來了，可是用在大車上，只能用老牛拖慢車來形容…
下個星期就要分發了，準備過不一樣的生活了…
2009年7月12日 星期日
新手爸爸的日記(20)
今天，都是屬於毛毛的日子
早上，我們到中壢的某家婦幼醫院去給毛毛照4D超音波，下午去林口長庚做產檢
毛毛最近這一陣子不知道是天氣太熱還是怎麼，在媽媽的肚子裡總是動來動去的，早也動晚也動，甚至是我們家媽媽睡覺的時候都在動
有活力是好事啦，而且也還不至於會讓我們家媽媽不舒服，可是成天動來動去的…不知道會不會變成過動兒…
這幾次照完4D超音波之後，醫院小姐拿給我們的光碟總是不能看，每次都要我來做轉換格式的動作，一定得把光碟裡面的檔案抓出來轉換，而這次，剛好我在我的筆電上裝了Linux的作業系統，在照超音波之前我就在猜，如果超音波儀器的錄製格式剛好是Linux的格式，那就剛好可以在筆電上看了，所以這次我特別注意醫院小姐操作的錄影機
果然，錄影機出現了「Ext2 In」的字樣，剛好我筆電上安裝Linux的格式是Ext4，如果我推測的沒錯，Ext2應該是比較舊的格式
回家之後馬上用我的筆電試試能不能看…Bingo！果然可以看…那以後我就可以先用筆電看了，至於轉檔嘛…有空再說…
-------------------------------
下午陪我們家媽媽去長庚做產檢，在量血壓的時候，護士小姐就說如果有不舒服或是有任何狀況，直接到三樓產房去…因為毛毛算起來已經七個月了，所以有可能會一些突發的狀況讓毛毛提早出來…
我們看的是婦產科的名醫，所謂的名醫就是你得排隊排特別久，看診的人又超多，而我們的約診單上寫的看診時間是下午三點半，真正等到看診的時候已經是下午五點多了…
這醫生會成為名醫，最主要是他的態度特別好，超音波照片看不懂問他，不舒服的時候問他，醫生都會很有耐心的說明，而且保證解釋到你懂為止…
醫生說，毛毛很健康，心臟沒問題，肺臟也沒問題，也沒有兔唇，胎位從頭到尾都是正的，體重也在標準範圍裡面，而好玩的是我們家媽媽拿到手冊的體重是58.8，到今天產檢的時候也才60.4，那也表示我們家媽媽吃進肚子裡的東西，全部都讓毛毛給吸收了，所以我們家毛毛很健康哦！
雖然我們在照4D超音波的時候就知道毛毛很健康了，但畢竟還是得聽產檢的醫生講才比較放心…接著就期待下次的產檢，看毛毛有沒有持續的健康下去囉！
早上，我們到中壢的某家婦幼醫院去給毛毛照4D超音波，下午去林口長庚做產檢
毛毛最近這一陣子不知道是天氣太熱還是怎麼，在媽媽的肚子裡總是動來動去的，早也動晚也動，甚至是我們家媽媽睡覺的時候都在動
有活力是好事啦，而且也還不至於會讓我們家媽媽不舒服，可是成天動來動去的…不知道會不會變成過動兒…
這幾次照完4D超音波之後，醫院小姐拿給我們的光碟總是不能看，每次都要我來做轉換格式的動作，一定得把光碟裡面的檔案抓出來轉換，而這次，剛好我在我的筆電上裝了Linux的作業系統，在照超音波之前我就在猜，如果超音波儀器的錄製格式剛好是Linux的格式，那就剛好可以在筆電上看了，所以這次我特別注意醫院小姐操作的錄影機
果然，錄影機出現了「Ext2 In」的字樣，剛好我筆電上安裝Linux的格式是Ext4，如果我推測的沒錯，Ext2應該是比較舊的格式
回家之後馬上用我的筆電試試能不能看…Bingo！果然可以看…那以後我就可以先用筆電看了，至於轉檔嘛…有空再說…
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下午陪我們家媽媽去長庚做產檢，在量血壓的時候，護士小姐就說如果有不舒服或是有任何狀況，直接到三樓產房去…因為毛毛算起來已經七個月了，所以有可能會一些突發的狀況讓毛毛提早出來…
我們看的是婦產科的名醫，所謂的名醫就是你得排隊排特別久，看診的人又超多，而我們的約診單上寫的看診時間是下午三點半，真正等到看診的時候已經是下午五點多了…
這醫生會成為名醫，最主要是他的態度特別好，超音波照片看不懂問他，不舒服的時候問他，醫生都會很有耐心的說明，而且保證解釋到你懂為止…
醫生說，毛毛很健康，心臟沒問題，肺臟也沒問題，也沒有兔唇，胎位從頭到尾都是正的，體重也在標準範圍裡面，而好玩的是我們家媽媽拿到手冊的體重是58.8，到今天產檢的時候也才60.4，那也表示我們家媽媽吃進肚子裡的東西，全部都讓毛毛給吸收了，所以我們家毛毛很健康哦！
雖然我們在照4D超音波的時候就知道毛毛很健康了，但畢竟還是得聽產檢的醫生講才比較放心…接著就期待下次的產檢，看毛毛有沒有持續的健康下去囉！
2009年7月7日 星期二
國光駕訓班(6)
很久沒有寫點東西了…
上個禮拜我的筆電又整個掛掉…我很確定Linux的系統我還是不會用，再加上我在台北放的無線基地台又掛了，更沒辦法上網了…
我的筆電現在其實還是在用Linux的系統，只是這次我回到桃園了，所以不管怎麼掛都沒關係，桃園這裡隨時有資源也有網路可以用，更何況我的桌機也在，只要有問題就用桌機去查資料，再慢慢把筆電給搞懂就好…
以上只跟我的電腦有關，和國光駕訓班一點關係也沒有…
--------------------
上個禮拜和這個禮拜，我們都是跑西濱，從三重的停車場出發，上個星期是跑到新竹站，而這個星期是跑到通霄過後再回頭
雖然跑了兩個禮拜，該熟練的其實也都算熟練了，轉彎的角度其實也有概念了，不過我最大的障礙其實是自己…
每次只要輪到我開，教練一站在旁邊我就會緊張，緊張歸緊張，也還好不會去傷到車子，也沒去撞過別人，只是那種緊張的情況是每個看過我開的教練都叫我放輕鬆…
問題就在這裡，如果教練不理我，我倒還不會緊張，但是教練在我旁邊盯著我看，就算是車內冷氣開到最強，我也是照常流汗…不過以後如果自己載客人的話，我就不會緊張了，因為沒教練… XD
這個禮拜還沒過完…想辦法克服緊張才是最要緊的事… -.-
上個禮拜我的筆電又整個掛掉…我很確定Linux的系統我還是不會用，再加上我在台北放的無線基地台又掛了，更沒辦法上網了…
我的筆電現在其實還是在用Linux的系統，只是這次我回到桃園了，所以不管怎麼掛都沒關係，桃園這裡隨時有資源也有網路可以用，更何況我的桌機也在，只要有問題就用桌機去查資料，再慢慢把筆電給搞懂就好…
以上只跟我的電腦有關，和國光駕訓班一點關係也沒有…
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上個禮拜和這個禮拜，我們都是跑西濱，從三重的停車場出發，上個星期是跑到新竹站，而這個星期是跑到通霄過後再回頭
雖然跑了兩個禮拜，該熟練的其實也都算熟練了，轉彎的角度其實也有概念了，不過我最大的障礙其實是自己…
每次只要輪到我開，教練一站在旁邊我就會緊張，緊張歸緊張，也還好不會去傷到車子，也沒去撞過別人，只是那種緊張的情況是每個看過我開的教練都叫我放輕鬆…
問題就在這裡，如果教練不理我，我倒還不會緊張，但是教練在我旁邊盯著我看，就算是車內冷氣開到最強，我也是照常流汗…不過以後如果自己載客人的話，我就不會緊張了，因為沒教練… XD
這個禮拜還沒過完…想辦法克服緊張才是最要緊的事… -.-